Elektrische Sackgasse. Audi hat die Entwicklung des elektrisch getriebenen Kleinwagens A2 eingestellt. Man verwies auf den A 3, der als Plug-in-Hybrid mit Benzin- und Stromantrieb auf den Markt kommen soll. Problematisch ist der hohe Preis und die niedrigere Reichweite. „Die Kunden zögern. Es ist noch keine zwei Jahre her, da äußerte sich Audi-Chef Rupert Stadler extrem...
Elektro-Kompensation. Ein Grund für die Offensive der deutschen Autoindustrie beim Elektroauto ist die Kompensationsmöglichkeit beim Flotten-CO2-Verbrauch. BMW-Chef Norbert Reithofer: „Der Bau von Elektroautos ist keine Option, sondern ein klares Muss. Vielleicht können wir die CO2-Emissionen mit konventionellen Technologien noch auf 120 Gramm pro Kilometer senken. Aber dann...
Die Fiktion der erneuerbaren Energien. Brandenburg hat im Jahr 2012 bereits einen Anteil von 45 Prozent von erneuerbaren Energien bei der Stromerzeugung. Das bundesweite Ziel sind 50 Prozent für das Jahr 2050. Bis 2020 will Brandenburg seinen eigenen Strombedarf zu 100 Prozent aus erneuerbaren Energien erzeugen, bis 2030 auch den Strombedarf von Berlin. „Das wäre dann die...